Mehhiko vesinikkaubanduse andmed näitavad, et Mehhikos arendamisel on praegu vähemalt 15 rohelist vesinikuprojekti, koguinvesteering on kuni 20 miljardit USA dollarit.
Nende hulgas investeerivad Kopenhaageni infrastruktuuripartnerid Mehhikos Lõuna -Oaxacas asuvasse rohelise vesiniku projekti, mille investeering on 10 miljardit USA dollarit; Prantsuse arendaja HDF kavatseb investeerida Mehhikos 7 vesinikuprojekti aastatel 2024–2030, koguinvesteering on 10 miljardit USA dollarit. 2,5 miljardit dollarit. Lisaks on Hispaania, Saksamaa, Prantsusmaa ja teiste riikide ettevõtted teatanud ka plaanist investeerida Mehhikos vesiniku energiaprojektidesse.
Ladina -Ameerika suure majandusjõuna on Mehhiko võime saada vesiniku energiaprojekti arenduspaigaks, mida eelistavad paljud suured Euroopa ja Ameerika riigid, tihedalt seotud selle ainulaadsete geograafiliste eelistega.
Andmed näitavad, et Mehhikos on mandri kliima ja troopiline kliima, suurema osa ajast on suhteliselt kontsentreeritud vihmasadu ja rikkalik päikesepaiste. See on ka lõunapoolkera üks tuuleenukamaid piirkondi, muutes selle väga sobivaks fotogalvaaniliste elektrijaamade ja tuuleenergia projektide juurutamiseks, mis on ka roheliste vesinikuprojektide energiaallikas. .
Nõudluse poolel, kus Mehhiko piirneb USA turuga, kus on tugev nõudlus rohelise vesiniku järele, on Mehhikos roheliste vesinikuprojektide loomiseks strateegiline samm. Selle eesmärk on kasutada ära madalamaid transpordikulusid rohelise vesiniku müümiseks USA turule, sealhulgas selliseid piirkondi nagu California, mis jagab piiri Mehhikoga, kus hiljuti on täheldatud vesiniku puudust. Kahe riigi vaheline pikamaavedude vedamine nõuab süsinikuheite ja transpordikulude vähendamiseks ka puhast rohelist vesinikku.
Teadaolevalt arendab Ameerika Ühendriikide juhtiv vesinikuenergiaettevõtte Cummins välja kütuseelemendid ja vesiniku sisepõlemismootorid raskeveokite jaoks, mille eesmärk on täisteratootmine 2027. aastaks. USA-Mexico piiril tegutsevad raskeveokite veoautode operaatorid on selle arengu vastu teravat huvi näidanud. Kui nad saavad hankida konkurentsivõimelise hinnaga vesinikku, plaanivad nad olemasolevate diiselveokite asendamiseks osta vesinikkütuseelementide raskeveokid.
Postiaeg: 19. aprill 20124