Short Knife haarab juhtpositsiooni. Honeycomb Energy vabastab 10-minutilise Short Knife kiirlaadimisega aku.

Alates 2024. aastast on ülelaadimisega akud muutunud üheks tehnoloogiliseks tipptasemeks, mille nimel akufirmad konkureerivad. Paljud akufirmad ja originaalseadmete tootjad on turule toonud kandilised, pehmepakendis ja suured silindrilised akusid, mida saab laadida 80% laetuse tasemeni 10–15 minutiga või laadida 5 minutit, läbides samal ajal 400–500 kilomeetrit. Kiirlaadimisest on saanud akufirmade ja autotootjate tavaline eesmärk.

4. juulil esitles Honeycomb Energy ülemaailmsel partnerite tippkohtumisel mitmeid konkurentsivõimelisi Short Knife uusi tooteid. Puhtelektriturule on Honeycomb Energy toonud turule tööstusharu kõige arenenuma 5C liitiumraudfosfaat Short Knife aku, mille 10–80% laadimisaeg on lühendatud 10 minutini, ning 6C kolmekomponentse ülelaadimisega aku, mis pakub samaaegselt nii ülikõrget sõiduulatust kui ka ülelaadimise kogemust. 5-minutilise laadimisega on võimalik läbida kuni 500–600 kilomeetrit. PHEV-turule on Honeycomb Energy turule toonud tööstusharu esimese 4C hübriidse lühikese teraga aku – „800V hübriidne kolme jüaani draakoni soomus“; seni on Honeycomb Energy kiirlaadimistooted katnud täielikult 2,2C kuni 6C ja on täielikult kohandatud erinevate jõuallikatega sõiduautode mudelitele, nagu PHEV ja EV.

Hübriidne 4C Dragon Scale Armor avab pistikhübriidide ülelaadimise ajastu

Pärast teise põlvkonna hübriidse spetsiaalse lühikese labaga akuelemendi turuletoomist eelmisel aastal on Honeycomb Energy toonud turule tööstusharu esimese termoelektrilise eraldusvõimega kolme jüaani lühikese labaga aku – „800V hübriidne kolme jüaani draakoni soomus“.

Nagu nimigi ütleb, sobib 800V hübriidne kolme jüaani draakonskaala soomusaku 800V platvormi arhitektuurile, toetab ülikiiret laadimist, saavutab maksimaalse laadimiskiiruse 4C ja järgib draakonskaala soomustermoelektrilist eraldustehnoloogiat, mis on ohutum. Tänu 800V+4C kiirlaadimistehnoloogiale on sellest saanud tööstusharu kiireima laadimisega pistikhübriidtoode. See revolutsiooniline akutoode, mis on loodud järgmise põlvkonna hübriidsõidukite jaoks, hakatakse masstootmisse tootma 2025. aasta juulis.

Praeguses turul on PHEV-mudelitest saanud peamiseks jõuks, mis soodustab uue energia leviku määra jätkuvat kasvu. Honeycomb Energy lühikesed nugatooted sobivad loomulikult PHEV-mudelite sisestruktuuriks, mis võimaldab tõhusalt vältida väljalasketoru ning saavutada kõrge integratsiooni ja suure võimsuse.

800V hübriidse kolmekomponentse draakonisoomustega soomusaku toote tugevus on veelgi silmatorkavam. Võrreldes traditsioonilise pistikhübriidi akupaketiga on selle mahu kasutamise maht 20% suurem. Koos energiatihedusega 250 Wh/kg pakub see pistikhübriidi mudelitele 55–70 kWh võimsusvalikut ja kuni 300–400 km puhaselektrilist sõiduulatust. See on saavutanud paljude puhaselektriliste sõidukite vastupidavustaseme.

Veelgi olulisem on see, et selle toote ühikuhind on vähenenud 5%, mis on hinna poolest soodsam.

Lühikese noa patarei (2)

5C ja 6C ülelaadimisega akud sütitavad puhta elektri turu

Honeycomb Energy on välja andnud ka kaks ülelaadimisega akut, lühikese noaga rauast liitium- ja kolmekomponentse aku, et rahuldada autotootjate pakilisi vajadusi laadimiskiiruse suurendamiseks.

Esimene on lühikese labaga 5C ülelaadijaga aku, mis põhineb liitium-raudfosfaatsüsteemil. See lühikese labaga kiirlaadija suudab 10 minutiga laadida 10–80% energiast ning selle tsüklite eluiga võib ulatuda üle 3500 korra. Selle masstootmine algab selle aasta detsembris.

Teine on kolmiksüsteemil põhinev 6C ülelaadijaga aku. 6C-st on saanud akufirmade lahinguväli. Honeycomb Energy loodud 6C ülelaadijaga aku tippvõimsus on 10–80% laetuse vahemikus, seda saab laadida 5 minutiga ja selle sõiduulatus on 500–600 km, mis võimaldab katta pikamaasõidu vajadused ühe tassi kohviga. Lisaks on selle toote kogupaki võimsus kuni 100–120 kWh ja maksimaalne sõiduulatus võib ulatuda üle 1000 km.

Harida põhjalikult virnastamisprotsessi ja valmistuda tahkisakude jaoks

Tahkiseakude eeluuringute käigus andis Honeycomb Energy välja ka kolmekomponentse pooltahke aku, mille energiatihedus oli tipphetkel 266 Wh/kg. See on esimene toode, mille Honeycomb Energy on aja, kulu ja rakendusstsenaariumide põhjal defineerinud masstootmiseks. Seda kasutatakse peamiselt erikujuliste suure mahutavusega mudelite jaoks. Võrreldes vedelate kõrge niklisisaldusega akudega on selle toote kuumakindluse aeg termilise läbimurde käivitamisel kahekordistunud ja maksimaalne temperatuur pärast läbimurret langenud 200 kraadi võrra. Sellel on parem termiline stabiilsus ja väiksem tõenäosus levida külgnevatele elementidele.

Virnastustehnoloogia osas on Honeycomb Energy „lendava virnastamise“ tehnoloogia saavutanud virnastuskiiruseks 0,125 sekundit tüki kohta. See on võetud kasutusele suuremahulises tootmises Yanchengi, Shangrao ja Chengdu baasides, parandades oluliselt tootmise efektiivsust. Lendava virnastamisprotsessi seadmete investeering GWh kohta on väiksem kui mähimisprotsessil.

Lendava virnastamise tehnoloogia pidev läbimurre on kooskõlas ka akutööstuse praeguse konkurentsitrendiga, milleks on pidev kulude vähendamine. Koos Honeycomb Energy suurte üksiktoodete strateegiaga on mastaabiefekt tugevam, mida rohkem toodetakse, ning toodete järjepidevus ja saagikus paranevad jätkuvalt.

Sellel tippkohtumisel demonstreeris Honeycomb Energy täielikult oma uusimat tootesüsteemi ja lühikeste labadega virnastamistehnoloogia pideva arendamisega kaasnevaid laiaulatuslikke eeliseid. Samuti avaldati mitmesuguseid juhtivaid teemasid, et saavutada tarnijatega kasulikke tulemusi. Tesla suursilindrite projekti peatamisega on suursilindrite tulevik veelgi ebakindlam. Akude tööstuse tihenenud sisemise konkurentsi taustal on Honeycomb Energy lühikeste labadega kiirlaadimine kahtlemata saanud järgmise põlvkonna akude sünonüümiks. Kuna lendava virnastamistehnoloogiaga toetatav lühikeste labadega kiirlaadimine kiirendab masstootmise ja paigaldamise tempot, suureneb Honeycomb Energy arendushoog veelgi.


Postituse aeg: 12. juuli 2024