Kui olete huvitatud sellest, kui palju autoaku kaalub, olete jõudnud õigesse kohta. Autoaku kaal võib varieeruda sõltuvalt teguritest nagu aku tüüp, maht ja selle ehituses kasutatud materjalid.
Autoakude tüübid
Autoakusid on kahte tüüpi: pliihaigus ja liitium-ioon. Pliihapete akud on kõige tavalisemad ja neid leidub tavaliselt standardsetes ja raskeveokites. Need akud koosnevad pliiplaatidest ja elektrolüüdilahusest.
Litium-ioon patareid, mis on turul suhteliselt uued, on tuntud oma kerge ja suure võimsusega. Neid akusid kasutatakse tavaliselt elektri- ja hübriidsõidukites.
Keskmine kaaluvahemik
Autoaku keskmine kaal on umbes 40 naela, kuid see võib erineda sõltuvalt tüübist ja mahutavusest. Väiksemad akud, näiteks mootorratastes või spetsiaalsetes sõidukites, kaaluvad tavaliselt vähem kui 25 naela. Seevastu raskeveokite sõidukite suuremad akud võivad kaaluda kuni 60 naela.
Aku kaalu mõjutavad tegurid
Autoaku raskust mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas kasutatud tüüp, maht ja materjalid. Pliihapete akud on üldiselt raskemad kui liitium-ioonakud, kuna need vajavad toite hoidmiseks ja tarnimiseks rohkem komponente.
Lisaks kipuvad suurema mahutavusega patareid olema raskemad, kuna nad vajavad suurema energiaallika jaoks suuremaid ja raskemaid sisemisi komponente.
Aku kaalu mõju sõiduki jõudlusele
Autoaku kaal võib teie sõiduki jõudlust märkimisväärselt mõjutada.
Kaalu jaotus ja käitlemine: auto aku kaal mõjutab sõiduki kaalu jaotust. Raskem aku võib põhjustada teie auto esiosa, mõjutades negatiivselt käitlemist ja üldist jõudlust. Vastupidiselt võib kergem aku parandada kaalu jaotust ja käitlemist, mis viib optimaalse jõudluseni.
Aku maht ja väljund: teie auto aku kaal on otseselt seotud selle mahu ja väljundiga. Üldiselt kaaluvad suuremad suurema mahutavuse ja väljundiga akud rohkem kui väiksemad akud. Suurenenud kaal vastab siiski suurenenud võimsusele ja mahutavusele, mida pakuvad suuremad akud. Elektriakud, mis on palju suuremad ja raskemad kui traditsioonilised autoakud, võivad sõiduki jõudlust märkimisväärselt mõjutada, sealhulgas ulatust, kiirendust ja käitlemist.
Hübriidsõidukid, mis kasutavad nii sisepõlemismootorit kui ka elektrimootorit, vajavad nii võimsat kui ka kerget akut. Aku peab pakkuma elektrimootorile piisavat energiat, olles samal ajal piisavalt kerge, et säilitada optimaalne kaalu jaotus ja käitlemine.
Õige autoaku valimine
Õige autoaku valimisel kaaluge järgmisi tegureid:
Aku spetsifikatsioonid ja sildid: üks olulisemaid asju, mida otsida, on aku silt, mis annab teavet aku mahu, pinge, CCA (külma väntamise amprites) ja BCI grupi numbri kohta. Valige aku, mis vastab teie sõiduki spetsifikatsioonidele, et tagada sobiv sobivus ja funktsioon. Mõelge aku mahutavusele, mis viitab elektrienergia kogusele, mida ta suudab salvestada. Suurema võimsusega akud kaaluvad rohkem ja võivad olla vajalikud suuremate sõidukite või lisatarvikute jaoks suuremat energiat vajavate jaoks.
Brändi- ja tootja kaalutlused: uurimistöö mainekad kaubamärgid, millel on tõestatud kogemus kvaliteetsete akude tootmise kohta. Mõelge ka aku tüübile-juhthapet või liitium-ioon. Pliihapete akusid kasutatakse sõidukites tavaliselt nende tugeva ehituse ja töökindluse tagamiseks, sõltuvalt mudelist ja mahust kaaluvad tavaliselt 30–50 naela. Liitium-ioonakud on kergemad ja tavaliselt kasutatakse hübriid- ja elektrisõidukites, mis on tuntud oma suure energiatiheduse ja pika eluea poolest.
Neid tegureid arvestades saate oma sõiduki vajadustele valida kõige sobivama aku.
Paigaldamis- ja hooldusnõuanded
Nõuetekohane tõstmine ja paigaldamine
Autoaku paigaldamisel on vigastuste vältimiseks üliolulised korralikud tõstetehnika. Tõstke aku alati altpoolt, kasutades mõlemat kätt turvalise haarde saamiseks. Vältige aku tõstmist klemmide või ülaosaga, kuna see võib põhjustada kahjustusi ja tekitada elektrilöögi ohtu.
Pärast tõstmist asetage aku ettevaatlikult auto pagasiruumi, tagades, et see on sõidu ajal liikumise vältimiseks kindlalt kinnitatud. Aku ühendamisel kinnitage kindlasti positiivsed ja negatiivsed klemmid õigesti. Positiivne terminal tähistatakse tavaliselt plussmärgiga, negatiivne terminal aga miinusmärgiga.
Aku tervise säilitamine
Regulaarne hooldus on autoaku heas seisukorras hoidmiseks hädavajalik. Kontrollige aku vedeliku taset regulaarselt ja lisage see vajadusel destilleeritud veega. Hoidke aku klemmid puhtad ja vabad korrosioonist traadiharja või aku klemmipuhasti abil.
Samuti on oluline hoida aku laetud, eriti kui teie autot ei kasutata sageli. Kui teie autot pikemaks ajaks kasutamata ei kasutata, kaaluge aku pakkumise või trikklaadija kasutamist aku laadimiseks.
Kui on aeg oma autoaku välja vahetada, vali maineka autoosade kauplusest kvaliteetne aku. Hea kvaliteediga aku kestab kauem ja tagab parema jõudluse kui odavam ja madalama kvaliteediga variant.
Akutehnoloogia edusammud
Tehnoloogia edenedes ka autoakud. Tootjad soovivad pidevalt parandada aku tõhusust ja vähendada kaalu.
Uuendused kerge aku kujundamisel
Üks peamine uuendus on üleminek pliihappe akudelt liitium-ioonakudele. Liitium-ioonakud on kergemad ja tõhusamad, muutes need populaarseks elektri- ja hübriidiautodes. Lisaks on imav klaasist matt (AGM) ja täiustatud üleujutatud aku (EFB) tehnoloogiad võimaldanud tootda bensiinimootoriga autodele kergemaid ja võimsamaid akusid.
Elektri- ja hübriidiaku arendused
Elektriakud on viimase kümne aasta jooksul märkimisväärselt edusamme teinud. Näiteks Tesla on välja töötanud akud, mis pakuvad ühe laadimisega üle 370 miili. Teised tootjad on eeskuju järginud, paljud elektriautod pakuvad nüüd üle 400 miili kaugusel.
Hübriidse autoakuga on samuti edasi arenenud: paljud hübriidid kasutavad nüüd vanemate, raskemate ja vähem tõhusate nikkel-metalli hüdriidi (NIMH) akude asemel liitium-ioonakusid. Selle nihke tulemuseks on hübriidsõidukite jaoks kergemad ja võimsamad akud.
Postiaeg: 02-2024 august
