Prantsuse riiklik raudteefirma (SNCF) pakkus hiljuti välja ambitsioonika plaani: lahendada 2030. aastaks fotogalvaanilise paneeli elektritootmise kaudu 15-20% elektritasatest ja saada Prantsusmaal üheks suurimaks päikeseenergia tootjaks.
Prantsuse valitsuse järel suuruselt teine maaomanik SNCF teatas 6. juulil, et paigaldab Agence France-Presse andmetel oma kuuluvale maale 1000 hektarit varikatust, samuti katuste ja parklate ehitamist. Fotogalvaanilised paneelid ulatuvad plaani koguinvesteeringuks 1 miljardi euroni.
Praegu rendib SNCF oma maad päikeseenergia tootjatele mitmes kohas Lõuna -Prantsusmaal. Kuid esimees Jean-Pierre Farandou ütles kuuendal kohal, et ta pole olemasoleva mudeli suhtes optimistlik, arvates, et see "rentib meie ruumi teistele odavalt, ja lastes neil investeerida ja teenida kasumit."
Farandu ütles: "Me nihutame käike." "Me ei rendi enam maad välja, vaid toodame ise elektrit ... see on ka SNCF -i jaoks omamoodi uuendus. Peame julgema edasi vaadata."
Francourt rõhutas ka, et projekt aitab SNCF -i kontrollida ja kaitsta seda elektrienergia turu kõikumiste eest. Energiahindade tõus alates eelmise aasta algusest on ajendanud SNCF-i kiirendama plaane ja ainuüksi ettevõtte reisisektor tarbib 1-2% Prantsusmaa elektrist.
SNCF -i päikeseenergia skeem hõlmab kõiki Prantsusmaa piirkondi, kusjuures projektid algavad umbes 30 erineva suurusega saidil, kuid Grand EST piirkond on “peamine kruntide tarnija”.
Prantsusmaa suurim tööstusliku elektrienergia tarbija SNCF -il on 15 000 rongi ja 3000 jaama ning loodab järgmise seitsme aasta jooksul paigaldada 1000 megavatti tipptasemel fotogalvaanilisi paneele. Sel eesmärgil tegutseb uus tütarettevõte SNCF Renouvelable ja konkureerib selliste tööstusjuhtidega nagu Engie või Neoen.
Samuti kavatseb SNCF tarnida elektrienergiat otse elektriseadmetele paljudes jaamades ja tööstushoonetes ning toita mõnda oma rongist, millest enam kui 80 protsenti töötab praegu elektril. Tippperioodidel saab rongide jaoks kasutada elektrit; Tippvälistel perioodidel saab SNCF seda müüa ja sellest tulenevat rahalist tulu kasutatakse raudteeinfrastruktuuri hoolduse ja uuendamise rahastamiseks.
Prantsusmaa energia üleminekuminister Agnès Pannier-Runacher toetas päikeseenergiaprojekti, kuna see "vähendab arveid, tugevdades samal ajal infrastruktuuri".
SNCF on juba umbes saja väikese raudteejaama parklasse installima fotogalvaaniliste paneelide paigaldamist, aga ka mitu suurt raudteejaama. Paneelid paigaldavad partnerid, SNCF kohustub „võimaluse korral osta oma PV -projektide ehitamiseks Euroopasse”.
Vaadates 2050. aastani, võiks päikesepaneelidega katta koguni 10 000 hektarit ja SNCF loodab, et see on isemajandav ja isegi nende toodetud energiast edasi müüa.
Postiaeg: juuli-07-2023
